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新北捷運公司推無礙遊程 善團捐15部愛心輪椅
新北捷運淡海輕軌及安坑輕軌陸續通車，其中銀髮族及身障族群比例將近2成，為了照顧更多行動不便或臨時需求的旅客，新北市多個善心團體聯合捐贈15部輪椅，供新北捷運系統使用，今（17）日在捷運環狀線板橋站舉行捐贈典禮，期讓更多人可享受無礙旅程。捐贈愛心輪椅的團體包括土城無極鳳靈宮、新北市土城鳳靈慈愛同心會、中華民國新聞記者協會、中華上永好讚會及台北醫學大學牙醫校友會新北分會等，善心團體共同發揮愛心，捐贈15部輪椅供淡海輕軌及安坑輕軌使用。新北捷運公司表示，淡海輕軌沿線因為有許多熱門景點，如漁人碼頭、櫻花大道及程氏古厝等，無論平日或假日都有許多遊客，而在旅客組成的比例中，持敬老卡及愛心卡的乘客比例接近2成，顯見無障礙環境為必要需求，除固定族群之外，仍偶有旅客有輪椅需求，捐贈的15部輪椅可在車站旅客服務處免費借用。新北捷運公司董事長林祐賢表示，新北捷運是全齡化綠色公共運輸運具，全線皆有無障礙設施，無論是銀髮族或輪椅族，都能以便捷的方式出行。捷運公司結合社會愛心推出無障礙遊程，在淡海輕軌及安坑輕軌提供免費外借輪椅服務，更與淡水在地的旅學團體「旅學堂」合作，以在地創生的精神，推出深度專人導覽的旅學走讀收費遊程，費用親民，內容實在，讓民眾更了解淡水的豐富人文故事。《國際經濟》經濟向好、美股創新高？ 大行爆「衰退」時間點
上周五密西根大學公布的美國7月消費者信心指數升至近兩年高點，主要因通膨持續緩解，以及就業市場保持穩健。美國的CPI年通膨率已經從逾9%下滑至3%，而失業率仍保持在歷史低點。與此同時，在AI題材和聯準會升息周期接近尾聲的推波助瀾下，美股反彈走高，部分策略師甚至看好標普500指數今年將創下歷史新高。但經濟學家認為近期數據所呈現出的美國經濟前景與如此樂觀的氣氛並不相符。投銀Jefferies美國經濟學家ThomasSimons提出警告，必須避免過於深入解讀單月報告的細節，「我們仍然堅信未來幾個月經濟將惡化，但消費者似乎變得越來越樂觀，至少目前而言，他們完全相信『軟著陸』（soft-landing）或『不著陸』（no-landing）的說法。由於經濟數據表現令人驚豔，以及美股在第二季財報季展開時走強，現在軟著陸的說法似乎越來越成為共識」。除了通膨數據之外，美國就業數據亦傳出佳音。但富國銀行經濟團隊出具報告指出，（數據）優於預期並不意味著一切都好，「自6月份提出展望報告以來，我們對美國經濟的預期並未發生顯著變化。我們仍然認為聯準會讓通膨率回落到2%所做的努力將逐漸壓縮家庭和企業支出，並在明年初造成經濟溫和衰退（mildrecession）」。美銀GlobalResearch經濟研究小組則表示該團隊雖然感到振奮，但沒有被「沖昏了頭」。美銀美國經濟學家MichaelGapen表示，「我們認為聯準會現在宣布已經戰勝通膨仍為時過早。儘管CPI和PPI大幅回軟，但我們預期6月核心PCE年通膨率為2.4%，仍比聯準會設定的目標仍高出40個基點」。美國打造車用電池供應鏈 降低對中國電池依賴
陳一帆表示，從車用電池廠商已發布的相關布局觀察，將沿著美國傳統汽車產業聚落形成電池帶（batterybelt），預估2030年美國電池芯產能將超過900GWh，約可供1,200萬輛電動乘用車使用。目前全球車用電池供應鏈高度集中於中國，如擁有7成電池芯產能，美國則僅佔6％。為建立美國本地車用電池與電動車供應鏈，降低對中國依賴，美國政府期藉政策誘因吸引電池與電動車產業相關供應鏈業者至美國投資設廠，其中尤以降低通膨法案最具代表性。2022年8月簽署的降低通膨法案，一方面為符合北美生產門檻條件的電動車款提供車主購車抵稅優惠，另方面亦提供於美國設廠的車用電池相關業者抵稅優惠，如Tesla和其電池合作夥伴Panasonic於美國生產，推估2023年可獲約18億美元抵稅額度，可助Tesla進一步壓低美國車款售價。從降低通膨法案簽署後至2023年6月的10個月內，美國車用電池與電動車相關投資金額高達602億美元，其中近9成與電池有關，顯見美國政府施策對電池供應鏈具磁吸效應。陳一帆指出按目前已公開的投資案，預估2030年美國車用電池芯產能將達933GWh，足供1,200萬輛電動乘用車使用。屆時美國將有7個州的電池年產能超過50GWh，尤以密西根州與喬治亞州所串連的傳統汽車產業帶為主，將形成新的車用電池產業帶。
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